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我不是糖心vlog 房产 2025-01-22 1 0

本文来源:时代财经 作者:林心林

" 春节不停招!福利丰厚!免费提供车辆!" 从去年 12 月开始,湖南快递网点加盟商张亮已连续一个月发布招工信息,招人成为了这位加盟商节前的重要任务。

图片来源:图虫创意

不同于往年高调宣传 " 春节快递不打烊 ",今年各大快递企业都默契地不提 " 不打烊 " 口号。有快递企业人员透露,这与邮管局去年下半年以来 " 反内卷 " 的定调有关,在 1 月 8 日的 2025 年全国邮政工作会议上,亦再次提到了要反对 " 内卷式 " 竞争。

然而," 春节不打烊 " 早已成为全快递行业的惯例,各家快递企业也默认今年春节将不停运,表态 " 全力保障假期快件收发需求 "" 春节也送货 "。一家大型物流公司亦披露,春节期间将有数十万物流一线员工或在仓内仓外忙碌,或在街头巷尾奔走。

如何留住返乡的快递员,是快递企业及网点老板们每年春节前最苦恼的事情。而今年,这仍是一个棘手的难题。

节前快递量飙涨,网点临时增人手

又是一年 " 春节不打烊 " 时。

自 2021 年各地倡导就地过年起," 春节不打烊 " 逐渐成为快递业的常态,除早期的顺丰、京东物流外,三通一达等加盟制公司也纷纷加入。

行业竞争愈加激烈,加之对电商高度依赖,快递企业在春节这个比拼节点不敢懈怠。1 月以来,淘宝、拼多多、抖音、京东等各大电商平台相继开启 " 年货节 " 大促,并宣布 " 正常发货 "" 物流不打烊 " 等,以抓住消费者年货采购需求。

快递单量也随着年货节促销水涨船高。" 还有十天过节,我每天的派件量还在 600 件左右,并且仍在蹭蹭上涨。" 安徽一名通达系快递员告诉时代财经,同行们都在感慨今年是年前货量最多的一年," 都快赶上双十一了,晚上八点多还在送快递。" 一名在快递驿站拣件的工作人员也告诉时代财经,最近入库量比平时增长了 40%,合作的快递员也都表示比去年忙。

相关数据也体现了一线快递从业者的感知。1 月 17 日,国家邮政局披露,进入 2025 年以来,全国快递业务处于高位运行状态,特别是 1 月 14 日春运启动后,年货寄递需求攀升,推动快递业务量持续走高。春运前三天(1 月 14 日— 16 日),全国日均快递业务量超 6.7 亿件,较 2024 年农历同期增长超 29%。

可以对比的是,去年 " 双十一 " 大促期间(10 月 21 日至 11 月 10 日),全国快递日均业务量超 5.5 亿。

为了平衡运营、人力等成本,快递企业在春节期间进行了一定的调价。日前,顺丰快递发布通知称,春节假期期间,顺丰将对寄递服务加收每票 0.1 — 1.2 元 /kg 的资源调节费。

另据时代财经了解,某加盟制快递企业广州区域在春节保障期间,对平台客户快件重量 1kg 以内上调不超过 1.5 元 / 单,1kg 以上的续重涨幅不超过 0.3 元 /kg,非平台客户则在上述现有标准基础上增加 1 元 / 单。

因为不少快递员选择返乡,春节往往也是快递用工最紧张的时候,快递网络能否顺畅运转,考验着网点老板的人员调节能力。

" 比双 11 还猛,日均出港量比平时多出 6-7 万。" 李双华是极兔广州新塘镇网点加盟商之一,该镇分设 4 个网点以方便派件,收派范围覆盖全镇,近期快递货量的增加也让其感到些许意外。

为了应对年货节及春节期间的寄递需求,李双华与 5 家人力资源公司合作,以提前筹备人员。1 月以来,该网点已比平时增加了超 60 个临时工,包括分拣、揽收、快递员、客服等工种。

李双华称,在征求快递员个人留岗意愿后,目前来看整个春节期间预计网点快递员留岗约七八十人,整个网点留岗人数约为平时人数的 50% 左右。

数倍派费留人,快递员称激励力度缩水

对几乎全年无休的快递员来说,想要留住他们并不容易。快递企业及网点们也开启了 " 留人大战 "。

据时代财经了解,各家快递企业通常会以派费补贴、加班费、保底收入、增加调休等方式来激励留岗人员。中通快递方面称,春节期间将通过优化服务考核、给予派费补贴、设置奖励政策和轮休保障等措施,保障春节在岗员工权益;菜鸟方面则表示,留守值班快递员揽派收入可以达到日常三倍。

以上海一菜鸟速递网点为例,春节期间一线快递员每天有将近 300 元的保底收入,同时派费提成翻倍。据该网点负责人预估,快递员在春节 10 天假期内可拿到 4000 多至 5000 多元的薪资,当月收入可过万。

" 综合下来快递员一天收入可达四五百元。" 为给一线人员提供激励政策和福利保障,李双华计划大幅提高快递员在春节期间的计提,如平时每票派费为 1 块多,春节期间则可达每票 3-5 块。

李双华告诉时代财经,按照往年情况,春节期间每个快递员一天至少要派一两百票,加上春节额外补贴,收入将比平时上涨。而李双华自己也打算坚守网点,与团队一起吃年夜饭,等到元宵前后网点运作稳定后才返乡。

但即便涨薪招人,部分网点的招工、留人情况仍不乐观。

一名浙江加盟制网点快递员称,今年春节其所在网点的留守福利 " 还不错 ",每天均有超 200 元的红包,同时派费另算;但目前仅有 3 名快递员选择留下来,同时年前还有几位快递员离职,网点人手压力比较大。

张亮入行多年,其亦发现这几年自愿留下来的快递员已越来越少,年前辞职的员工也不在少数。究其原因,张亮认为是快递行业竞争一年比一年激烈,派费不断下降,让网点以及快递员都觉得 " 越干越没劲 "," 网点的压力其实就在于派费,派费降几毛钱,一个月十几万就没了。"

过去一年,多家快递公司单票收入处于持续下滑的趋势。2024 年 12 月,四家 A 股快递公司顺丰控股、圆通速递、韵达股份及申通快递的单票收入均同比下滑在 5% 以上,其中韵达、顺丰跌超 9%。华创证券此前研报中也指出,1-11 月快递行业票均价格为 8.05 元,同比下降 12.2%。

派费的下滑左右着快递员春节留岗的意愿,有快递员就提到,春节期间派费即便翻了几倍也难有较高收入。四川某顺丰网点快递员李坤便决定今年不申请留岗。其透露,早期春节期间的工资由派费 + 补贴构成,除夕到初三是日常 7 倍的派费、初四到初七是日常 5 倍的派费,巅峰时期甚至能拿到接近万元,但近几年春节留岗期间的补贴力度越来越小。

根据最近下发的通知,李坤所在网点在除夕到初三期间是 5 倍计提、初四到初七是 3 倍计提,且月结的电商客户件不算,只有散单客户才能计入补贴范围。

为了激励快递员春节到岗,部分网点甚至提出将报销快递员返岗车费,进一步折射出如今快递网点的春节缺工难题。

时代财经获取的一份浙江东阳某通达系快递网点春节通知显示,网点将依据快递员返岗时间来进行奖励,如春节期间均在岗将奖励 1500 元,大年初三、初四、初五、初六返岗则将依次奖励 800 元、600 元、400 元、200 元;同时针对外地员工返岗还有车费补贴,如 1 月 21 日后回乡、2 月 2 日(初五)前返岗将报销来回路费,并根据回乡、返岗时间逐次递减,若 1 月 21 日前回乡、2 月 2 日后返岗则路费自理。

" 我现在更担忧的是年后的到岗率。" 张亮说。

(以上受访者张亮、李坤为化名)

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